Евразийский туннель или проект пересечения автомагистрали через пролив Босфор — это автомобильный туннель, соединяющий азиатскую и европейскую стороны, который был проложен 26 февраля 2011 года под морским дном и позволяет проходить Босфор по маршруту Кумкапи на улице Кеннеди и Беговая дорожка по трассе D-100.
Проект туннеля Евразия, который объединяет линию Казлычешме-Гёзтепе, значительно сокращает время в пути в городе, где интенсивное движение является эффективным. После завершения проекта «Тоннель Евразия» граждане начали быстро передвигаться на своих транспортных средствах.
Проект включает улучшение двух существующих дорог на анатолийской и европейской сторонах Стамбула и строительство двухэтажного туннеля под морским дном к югу от пролива. Протяженность проекта около 14,6 км.
В течение 25 лет эксплуатации туннеля Евразия, который гарантирует 70 000 проездов транспортных средств в день и плату в размере 4 долларов за транспортное средство, сумма, которую компания получит от государства за проезжающие и непроходящие транспортные средства, составляет 2,6 миллиарда долларов. Евразийский тоннель обошелся в 1,4 миллиарда долларов. Еще два можно было построить на деньги, которые туннель заработал бы за 25 лет. Гарантия на туннель составляет 25 125 000 автомобилей в год. В 2019 году проехало 17 514 000 машин, а количество непроходимых составило 7 611 000 единиц. Стоимость для казначейства достигла 244 миллионов турецких лир за один год.
4,1 миллиона водителей использовали Евразийский туннель, который соединяет Азию и Европу под проливом Босфор, 64,5 миллиона раз. Тоннель принес экономике страны 6 миллиардов турецких лир.